En 2023, los accidentes de tráfico en España dejaron 1.806 fallecidos y 9.265 heridos graves, un incremento del 3% y 9% respectivamente respecto al año anterior. Ante estas cifras, la Dirección General de Tráfico (DGT) impulsa una reforma del Reglamento General de Circulación que incluye la reducción de las tasas de alcohol permitidas al volante, buscando mejorar la seguridad vial, especialmente para los usuarios más vulnerables.
El nuevo límite, aún pendiente de implementación, bajará de los actuales 0,5 g/l de alcohol en sangre a cifras más estrictas, acercándose a la tolerancia cero adoptada en países como Suecia y Noruega, donde medidas similares han reducido las muertes en carretera entre un 28% y un 45%.
La normativa, prevista para 2025, será acompañada de controles intensivos y campañas de sensibilización. Aunque las sanciones definitivas no se han detallado, se anticipan multas más severas y mayores restricciones. Según la DGT, cualquier ingesta de alcohol bajo los nuevos límites podría dar positivo, eliminando el margen de consumo antes de conducir.
Este cambio busca alinear a España con las políticas europeas de seguridad vial, reduciendo las víctimas mortales y fomentando una conducción más segura y responsable.
Noticia aparecida en: www.lasexta.com.
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